News für die Industrie | von Julie Roth | 17 Mär 2017
HERAUSFORDERUNG
Der OEM von fahrerlosen Transportsystemen (FTS) stellte fest, dass die Linearantriebe, die bei der Konstruktion seiner FTS verwendet werden, schneller als erwartet verschleißen. Dies führte zu ungeplanten Kosten aufgrund des Austauschs dieser Teile im Rahmen der Garantie. FTS werden eingesetzt, um große Lasten mit geringem bis mittlerem Durchsatz über kurze bis mittlere Strecken zu bewegen. Sie haben die Fähigkeit, Güter autonom entlang vordefinierter oder dynamischer Routen zu transportieren. In dieser Anwendung wurde der Aktuator an einer Verriegelungsvorrichtung verwendet, die für die Aufnahme und Lieferung von Regalen mit Autoteilen an bestimmte Montagebereiche ausgelegt war. Der OEM benötigte einen Aktuator, der über eine komplette Arbeitsschicht einen Fünf-Minuten-Zyklus aufrechterhalten kann, mit einem viel längeren Lebenszyklus.
LÖSUNG
Duff-Norton war in der Lage, den vorherigen Aktuator durch den LT50-2-50 Linearantrieb zu ersetzen, einen langlebigen Mikro-Endschalterantrieb. Dieser Kontaktendschalter hat eine viel längere Lebensdauer als die vorherigen Betätiger und ist in der Lage, mit den Produktionsspezifikationen Schritt zu halten.
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