M-Force GP1000 Photo
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M-FORCE® GP1000 1000V luftgekühlten Frequenzumrichter VFD

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Die M-FORCE® GP1000™ 1000V luftgekühlten Frequenzumrichter von Magnetek nutzen eine dreistufige Steuerung, um die beste Lösung für anspruchsvolle Installationen zu bieten. Diese einzigartigen 995-VAC-Antriebe sind die einzigen auf dem Markt erhältlichen Modelle mit dieser Architektur.

Eigenschaften und Vorteile

Der GP1000-Antrieb ist ein hochflexibler Vektor- oder U/F-Umrichter mit verbesserter Drehzahl- und Drehmomentleistung. Diese innovative dreistufige Steuerung reduziert die Belastung der Motorwicklung, verringert elektrische Geräusche und minimiert antriebsbedingte Probleme, die mit langen Motorkabeln und vorzeitigen Motorlagerausfällen verbunden sind.

FUNKTIONEN und VORTEILE:

Die Architektur des GP1000-Wechselrichters und die erweiterten Steuerparameter minimieren das Risiko von Installationsproblemen. Es bietet drei Autotuning-Methoden zur Optimierung der Motorsteuerung, einschließlich des neuen statischen Autotunings, das keine Lastentkopplung oder Motordrehung erfordert und so die Einrichtungszeit erheblich verkürzt. GP1000-Antriebe kombinieren modernste Komponenten mit innovativem Design. Der dreistufige Wechselrichter bietet eine erstklassige, leistungsstarke Lösung für anspruchsvolle Anwendungsanforderungen.

Es stehen mehrere Steuermodi zur Verfügung. Im Open-Loop-Vektormodus erweitern die neuesten Flussbeobachteralgorithmen den Drehzahlbereich und sorgen für ein maximales Anlaufdrehmoment. Im Closed-Loop-Vektormodus können eine Geschwindigkeitsregelung von 0,01 % und ein Regelbereich von 1000:1 erreicht werden. Die Nullservofähigkeit ermöglicht die Positionskontrolle bei Nullgeschwindigkeit.

Die GP1000-Antriebe unterstützen die Vorliebe der Branche für eine offene Netzwerkarchitektur und Konnektivität mit Netzwerkoptionen wie DeviceNet, Profibus-DP, Ethernet und anderen.

Höhere Zuverlässigkeit: Kontrolliertes Anlaufdrehmoment verringert den Verschleiß des Motors und der angeschlossenen Last, was mechanische Ausfälle reduziert und die Lebensdauer des Motors verlängert.