Petra Lugner | 10 sep. 2020
Pfaff Verkehrstechnik está ampliando su cartera de productos para incluir soluciones para trabajos de servicio y mantenimiento en los techos de una amplia variedad de autobuses, principalmente en vehículos eléctricos y de gas. Las nuevas plataformas de trabajo de techo con una altura ajustable de 1,5 m a 4,5 m se pueden adaptar de manera flexible a la flota de autobuses respectiva debido a las diferentes longitudes de segmento de 3 m a 9 m de acuerdo con el principio modular, independientemente de si se trata de autobuses simples con 12 m, autobuses de dos pisos con 14 m o autobuses articulados con 18 m de longitud.
Las plataformas electromecánicas telescópicas y las protecciones contra caídas deslizantes en la parte delantera y trasera garantizan una protección ergonómica contra caídas integral, independientemente del vehículo de la flota que se encuentre actualmente en el área de trabajo. Los empleados llegan a su lugar de trabajo en el techo del vehículo de forma segura a través de escaleras ajustables con la altura de escalón correcta. Los componentes opcionales, como los sistemas de grúa para el reemplazo de baterías, varios sistemas de iluminación, sistemas de señalización o puertas de acceso monitoreadas, aumentan aún más la seguridad.
La electromovilidad al alza
Con las nuevas plataformas de trabajo de techo, la compañía está respondiendo al creciente mercado de la electromovilidad y la seguridad operativa requerida aquí. La electromovilidad es un tema importante orientado al futuro, no solo en Alemania. El país respetuoso con el medio ambiente de Suecia también se considera un pionero en este campo; Pfaff Verkehrstechnik ya ha entregado un sistema a una empresa sueca, y otros proyectos están en proceso.
La conversión de flotas de vehículos a sistemas de conducción sostenibles en el transporte público local está siendo promovida actualmente en toda Europa por la "Directiva de Vehículos Limpios" de la UE. Los vehículos eléctricos juegan un papel vital en esto. Contribuyen a la protección del clima y también reducen la dependencia de los combustibles fósiles. Por lo tanto, se han convertido en una fuerza impulsora en el contexto de la transformación del sistema energético.
Nuevos retos debido a la movilidad eléctrica
Sin embargo, el aumento constante y la inspección regular de los autobuses eléctricos también plantea nuevos desafíos para los depósitos, garajes y empleados. A diferencia de los autobuses convencionales, que funcionan con diesel y apenas requieren trabajo en el techo, los autobuses eléctricos requieren más trabajo de mantenimiento en el techo, ya que el sistema eléctrico y los componentes técnicos pesados como los paquetes de baterías, junto con las cajas de fusibles, los inversores y los sistemas de aire acondicionado se encuentran allí en aras de la conveniencia. Estos componentes requieren un mantenimiento regular. Las curvas en el techo de plástico, sin embargo, presentan peligros y desafíos especiales para el personal. Las nuevas plataformas de trabajo de techo de Pfaff Verkehrstechnik garantizan los más altos niveles de seguridad y ergonomía para todas las variantes de autobuses: los empleados se sienten tan seguros en ellos como en el suelo.
Los mecánicos ahora pueden garantizar fácilmente condiciones de trabajo absolutamente seguras incluso para flotas mixtas de vehículos, por ejemplo, que consisten en autobuses diesel, híbridos y eléctricos, sin dañar el vehículo con medidas de seguridad improvisadas. Las plataformas de trabajo de techo ajustables de manera flexible establecen altos estándares de seguridad, ya que los posibles puntos de caída se minimizan y se puede acceder ergonómicamente al techo del vehículo en todas partes. Proporcionan a los operadores de flotas una movilidad moderna, segura y fiable. Debido a los cortos tiempos de configuración, los vehículos vuelven rápidamente a la carretera y los tiempos de operación en las operaciones de transporte se extienden.
Servicio desde la planificación hasta la puesta en marcha y durante todo el ciclo de vida
Las nuevas plataformas de trabajo de techo para autobuses complementan la gama de productos, que hasta ahora se ha centrado principalmente en vehículos ferroviarios. El paquete de servicios de Pfaff Verkehrstechnik abarca desde la planificación de la plataforma de trabajo hasta la puesta en marcha y la capacitación del personal. La instalación en edificios nuevos y existentes está precedida por una consulta y análisis exhaustivo de la infraestructura actual. Un extenso servicio post-venta, además de contratos de mantenimiento a largo plazo y un servicio de repuestos, también están disponibles.
Más información
Un video ilustra cómo funcionan las nuevas plataformas de trabajo del techo: https://www.youtube.com/watch?v=MaOovY6Wuao
Puede encontrar más información sobre Pfaff Verkehrstechnik y sus productos en: https://www.pfaff-silberblau.com/rail-systems/.
Fotos
Fotos: Pfaff Verkehrstechnik amplía su cartera de productos con soluciones para trabajos de mantenimiento y mantenimiento en autobuses, especialmente autobuses eléctricos
Acerca de Pfaff Verkehrstechnik
Pfaff Verkehrstechnik GmbH es una empresa afiliada a Columbus McKinnon Engineered Products GmbH, que también tiene su sede en Kissing, bajo el paraguas de Columbus McKinnon Corporation (CMCO), Getzville / EE. Además de suministrar componentes de transporte, Pfaff Verkehrstechnik suministra principalmente la planificación, instalación y mantenimiento completos de sistemas de elevación llave en mano para vehículos ferroviarios. Los sistemas de elevación Pfaff se utilizan en todo el mundo. Puede encontrar más información sobre los servicios y productos de Pfaff Verkehrstechnik en www.pfaff-silberblau.com
Acerca de Columbus McKinnon Engineered Products
La empresa Columbus McKinnon Engineered Products GmbH, Kissing/Alemania, ha clasificado con su marca Pfaff-silberblau durante muchas décadas entre los líderes tecnológicos en componentes y soluciones de sistemas para el movimiento mecánico y la tecnología de elevación. La cartera abarca desde sofisticados elementos de gato de tornillo hasta innovadores accionamientos lineales hasta potentes mesas elevadoras y cabrestantes de cable de alambre. Sobre la base de estos componentes, Columbus McKinnon Engineered Products también ofrece soluciones personalizadas para una amplia gama de diferentes campos de aplicación. Columbus McKinnon Engineered Products es una subsidiaria de McKinnon Corporation (CMCO), Getzville/USA, un proveedor líder de equipos de elevación y manejo de materiales.
Más información sobre Columbus McKinnon Engineered Products junto con su marca Pfaff-silberblau está disponible en línea en www.pfaff-silberblau.com.
Contacto de la empresa: COLÓN McKINNON Productos de ingeniería GmbH Prensa: Petra Lugner Correo electrónico: presse.kissing@cmco.eu Internet: www.pfaff-silberblau.com |
En el Ealing Common Depot, un taller de servicio del metro de Londres, los trenes subterráneos de la línea District están siendo atendidos con la ayuda de un sistema de elevación de Pfaff Verkehrstechnik GmbH, Kissing. Debido a su diseño futurista, el personal de mantenimiento le ha dado al sistema versátil y completamente rediseñado el apodo de "Transformer". 28 gatos híbridos estacionarios de Pfaff Verkehrstechnik con elevadores de bogies y soportes de carrocería levantan y sujetan los trenes de hasta 117 metros de largo a una altura de hasta 1,44 metros, lo que permite a los técnicos obtener el mayor acceso posible y seguro debajo del vehículo.
BLS, una empresa operadora ferroviaria en Suiza, ha equipado la planta modernizada de Spiez con gatos de elevación de Pfaff Verkehrstechnik para el mantenimiento de la última generación de unidades múltiples. Gracias al control inalámbrico de todo el sistema de gatos de elevación a través de una infraestructura WLAN, se aumenta la flexibilidad durante los trabajos de mantenimiento y ya no hay cables de control molestos en el suelo.
Los 16 gatos elevadores de Pfaff-silberblau tienen una capacidad de carga de 25 toneladas cada uno y pueden elevar y bajar unidades múltiples completas con un peso total de hasta 400 toneladas y una longitud total de hasta 105 metros para fines de mantenimiento, por ejemplo, el conocido tren de unidades múltiples de 4 vagones "Mutz" con un peso total de 217 toneladas. Gracias al nuevo sistema, que puede ampliarse con más gatos de elevación, los talleres modernizados de Spiez también podrán dar servicio a unidades múltiples de 6 vagones en el futuro.
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