Transporte y ferrocarril | Industria pesada | Sistemas de grúas | Tecnología de potencia y movimiento | Automatización | Matt Gergeni | 04 ago. 2014
El enfoque principal de la grúa cargadora Tiffin es proporcionar soluciones innovadoras de elevación, carga y manejo para los problemas únicos de manejo de materiales de los clientes. El sistema anterior de controles cableados para calibrar y probar básculas de pesaje de camiones y rieles provocaba una alta carga de impacto, una reducción de la vida útil de los componentes y dificultaba la realización de movimientos finos. En la búsqueda proactiva de soluciones inalámbricas en una industria que normalmente no las utiliza, Tiffin instaló un sistema de ingeniería personalizada para operar mejor sus funciones de carro y cabrestante.
Magnetek y S.G. Morris crearon una solución de sistema que ofrece un paquete integrado de control inalámbrico e hidráulico, lo que permite operaciones más suaves y fáciles. Mejorar el rendimiento de los equipos y simplificar las capacidades de ajuste fueron los objetivos de la nueva instalación del sistema a escala industrial, certificando equipos. El equipo de prueba y calibración de básculas determina la cantidad de carga cargada y garantiza que la carga esté dentro de los límites de la carretera o el ferrocarril. Hay varios paquetes llave en mano disponibles, incluidas las carrocerías cerradas de camionetas de camión de clase 8 o las configuraciones de plataforma con pluma articulada. Los pesos de precisión, que son transportados por un transportador móvil en la carrocería del camión, se envían a través de sistemas de carro y cabrestante que suben y bajan el portador y los pesos hacia y desde el suelo. Los carros de prueba de 3,000-6,000 y 8,000 libras calibran las básculas ferroviarias y de camiones de gran capacidad.
Bedfordshire, Reino Unido
Como empresa familiar de especialistas en grúas, JT Cranes ha desarrollado una innovadora plataforma de orugas destinada a reducir la necesidad de manipulación manual. El transmisor Magnetek Flex Pro se combina con el controlador de radio MHR patentado, que combina los componentes de un receptor de radio y hasta 16 controladores de válvulas proporcionales hidráulicas en una sola unidad conveniente, lo que reduce los costos y libera un valioso espacio en el equipo.
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