Seguridad de grúas y polipastos: los peligros de tirar de lado

Realidad: El tirón lateral es uno de los errores más comunes y peligrosos que se cometen con las grúas aéreas.

Las operaciones de elevación aérea son una actividad necesaria en los lugares de trabajo de todo el mundo. La capacidad de levantar y mover material de forma segura es fundamental para el éxito de muchas empresas. El incumplimiento de las prácticas de levantamiento seguro puede provocar lesiones personales graves y causar daños al equipo y las instalaciones.

Si bien hay muchos aspectos de los procedimientos de levantamiento seguros, un tema crítico que me gustaría discutir es el "tirón lateral" y cómo evitarlo.

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Los polipastos superiores están diseñados para elevar las cargas verticalmente.

En consecuencia, la carga que se levanta debe estar centrada debajo del polipasto (Figura 1). La tracción lateral (Figura 2) se produce cuando se intenta levantar cualquier carga que no se encuentre directamente debajo del polipasto. Otra forma de tracción lateral ocurre cuando un operador de grúa intenta usar los accionamientos del puente o del carro para aplicar fuerza para mover un objeto horizontalmente cuando la carga no está primero completamente suspendida en el polipasto y libre del piso u otro soporte. Independientemente de la forma en que se aplique el tirón lateral, hay muchos resultados no deseados, dañinos y potencialmente peligrosos que pueden ocurrir. Tirar lateralmente de un polipasto o grúa, en la mayoría de los casos, resulta en una violación de las regulaciones de OSHA y numerosos estándares de la industria.

ASME B30.16, una norma de seguridad para polipastos superiores (underhung) establece que:

"Los polipastos no se operarán a menos que la unidad de polipasto esté centrada sobre la carga, excepto cuando lo autorice una persona calificada que haya determinado que los componentes del polipasto y su montaje no se estresarán demasiado. En caso de que sea necesario recoger una carga que no esté centrada debajo de la unidad de elevación, se deben tomar precauciones para controlar el balanceo de la carga cuando se recoge libre de su soporte".

¿Cuáles son los peligros de tirar de lado?

A medida que la carga se levanta libre del piso u otro soporte, intentará centrarse debajo del polipasto, haciendo que la carga se balancee rápidamente en un arco horizontal (Figura 3). Este efecto péndulo puede causar lesiones graves al personal o daños a otros equipos en el área.

El cable de alambre o la cadena de carga se pueden forzar fuera de la ranura o los bolsillos en el tambor del polipasto o la rueda de elevación. Esto puede dañar la cadena / cuerda, y también puede causar daños a tambores, gavillas y otros componentes. En el mejor de los casos, esto puede llevar a costosas reparaciones y tiempo de inactividad. Más importante aún, podría hacer que la cadena o el cable de alambre se rompan y la carga caiga, poniendo en grave riesgo el equipo, las instalaciones y el personal.

El tirón lateral en un ángulo que no está en línea con la longitud del puente o monorriel (Figura 4) podría hacer que el polipasto del carro se incline, haciendo que el carro no funcione. En el peor de los casos, el polipasto del carro podría sacarse de la viga. Esta condición de tracción lateral también ejerce presión sobre la viga en sí misma y podría hacer que la viga se sesgue (Figura 5).

El tirón lateral no se considera "funcionamiento normal" del polipasto y, por lo tanto, puede anular la garantía del fabricante.

Intentar levantar una carga que se encuentra más allá del final de una viga de puente o monorriel 
(Figura 6) podría dañar los topes de seguridad al final de la viga. En casos raros, esto ha causado que el polipasto del carro se caiga del extremo de la viga.

Después de haber trabajado en la industria de grúas y polipastos durante más de 35 años, me sorprende la cantidad de consultas que recibo con respecto a la tracción lateral. Estas consultas pueden venir en forma de una pregunta como "¿cuál es el ángulo máximo de tracción lateral que está permitido con su polipasto?" Los clientes también pueden hacer una declaración como "La distancia desde mi viga del puente hasta el piso es de solo 20 ', pero necesito unos pocos pies de cable de alambre adicional en el polipasto para poder sacar materiales de la bahía contigua. "

Estas son las situaciones BUENAS, donde al menos se ha dado a conocer el potencial de carga lateral y se puede abordar adecuadamente. Lo que me preocupa son las situaciones en las que estas circunstancias pueden existir pero no se dan a conocer al fabricante del polipasto / grúa o al proveedor de servicios de grúa.

Tome las medidas necesarias para ayudar a evitar los peligros potenciales de tirar de lado:

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1. Asegúrese de que todos los nuevos sistemas de grúas y monorraíles estén diseñados e instalados por profesionales calificados en el manejo de materiales.
2. Haga que el equipo de elevación aérea existente y las aplicaciones de elevación sean revisados por una persona calificada para garantizar que estos sistemas estén ubicados correctamente para proporcionar una cobertura completa del gancho (sin tirar de los lados) para todos los lugares donde se encuentran los materiales que se van a levantar.
3. Organice la capacitación en seguridad del operador de elevadores y grúas de todo el personal dentro de su organización que pueda usar equipos de elevación aérea, así como de todos los gerentes o supervisores que puedan ordenar a otros que usen ese equipo.
4. Pregúntele a su proveedor de equipos de elevación aérea sobre la disponibilidad y funcionalidad de dispositivos como interruptores de límite de superposición, guías de cuerda y otros equipos utilizados para detectar, prevenir o reducir los efectos dañinos de los tirones laterales no deseados.
5. Considere el uso de una viga de elevación ajustable y un contrapeso para permitir que se levante una carga descentrada sin crear un tirón lateral en el polipasto.

Para obtener más información sobre la seguridad de las grúas, consulte nuestras clases de capacitación.