Manufacturing | Tecnología de potencia y movimiento | Sistemas de grúas | Samantha Lotz | 23 mar. 2018
Los sistemas de control de balanceo (SCS) mejoran la productividad al permitir que el operador de la grúa se concentre en el acoplamiento y la desconexión de la carga en lugar de centrarse en minimizar el giro de la carga. Un SCS también mejora la precisión de la colocación de la carga y reduce el daño material causado por el contacto incidental de las cargas oscilantes.
El software personalizado Sway Control System de Magnetek está integrado en nuestros variadores de frecuencia IMPULSE®•G+ Serie 4 para sistemas de control de grúas nuevos o existentes sin la necesidad de controladores lógicos programables externos o costosos dispositivos de medición de altura.
"Las grúas operadas manualmente pueden representar hasta el 20% del ciclo de producción", dijo Aaron Kureck, director de gestión y desarrollo de productos de Magnetek. "La utilización del control de balanceo en grúas aéreas o pórticos puede reducir la fatiga del operador y la necesidad de una amplia capacitación del operador".
Una grúa con control de balanceo permite a un operador utilizar comandos de velocidad completa para todos los movimientos, lo que significa tiempos de ciclo más cortos. Las pruebas de campo han demostrado que el control de balanceo mejora la productividad en un 25-50%. Los sistemas de control de balanceo correctamente diseñados y ajustados pueden minimizar el balanceo de la carga en un 85-95%, disminuyendo el riesgo de daños y lesiones personales.
El control de balanceo es capaz de aumentar el rendimiento en los sistemas de manipulación automatizados al permitir velocidades de operación más altas y tasas de aceleración y desaceleración más rápidas de lo que sería posible con un sistema controlado manualmente. Un sistema totalmente automatizado controla la carga, evita el balanceo peligroso en cada fase y detiene la carga con precisión en el objetivo, en todo momento.
Los sistemas de circuito cerrado se utilizan mejor en sistemas exteriores de alto ciclo, como las grúas de contenedores que están sujetas a influencias externas como el viento, lo que justifica el mayor costo inicial y el gasto de mantenimiento.
Los sistemas de bucle abierto tienen una ventaja económica sobre los medios mecánicos o los sistemas de circuito cerrado con retroalimentación y se aplican mejor en aplicaciones industriales donde el viento y las influencias externas pueden ser de menor importancia.
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