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CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS:

• Ciclo de trabajo H-4 o mejor clasificado
• Diseñado para aplicaciones industriales pesadas
• La rueda elevadora tiene alojamientos de cadena mecanizados y es de aleación de acero tratado térmicamente para máxima resistencia y resistencia al desgaste
• El eficiente sistema de frenado regenerativo evita la generación de calor en el tren motriz
• Motores de hasta 7-1/2 h.p. Proporcionar una amplia gama de velocidades de elevación
• Uno o dos controles de velocidad. Los modelos de dos velocidades funcionan con una relación de velocidad de 3:1.
• Interruptores de límite de tornillo superior e inferior ajustables estándar
• Dispositivo de protección contra sobrecarga estándar
• La cadena de carga del polipasto se puede inspeccionar fácilmente para detectar desgaste y abuso
• Verdadera elevación vertical
• Probado en fábrica al 125 % de la capacidad nominal antes del envío
• Clasificación métrica excepto 10 y 10. Capacidades de 20 toneladas
• Marco de polipasto resistente de aleación de aluminio
• La guía de la cadena se enrolla alrededor de la rueda elevadora
• Engranajes helicoidales de acero mecanizado y endurecido utilizados en todo el polipasto para un rendimiento y eficiencia mecánica óptimos.
• Uso extensivo de rodamientos permanentemente lubricados y depósito sellado del tren motriz en baño de aceite para un mantenimiento mínimo.
• Sistema de doble freno
• Los controles industriales de una sola velocidad de alta resistencia incluyen un contactor magnético inverso que funciona con 115 voltios suministrados por un transformador de control.
• Totalmente cerrado, rodamiento de bolas, capacidad de 30 minutos, protección térmica, motor de servicio de elevación estándar.
• El control de perilla es resistente a la intemperie (clasificación NEMA 4).
• La caída del control del botón es de 4 pies por encima del gancho en la posición más baja, a menos que se especifique lo contrario.
• El alivio de tensión de la cadena con botón pulsador externo es estándar.
• La longitud del cable de alimentación es de 2-1/2 pies a menos que se especifique lo contrario.
• El diseño del carro permite un fácil ajuste para la instalación en una amplia gama de anchos de ala de viga.
• Las ruedas del carro tienen rodamientos de rodillos cónicos de doble hilera, además de bandas de rodadura universales mecanizadas y endurecidas para permitir la operación en secciones estándar americanas o con bridas planas de manera intercambiable.
• Engranajes rectos utilizados en todos los carros motorizados para mayor eficiencia y durabilidad.
• La caída de la cadena manual en los carros con engranajes es de 60 cm por encima del gancho en la posición más baja, a menos que se especifique lo contrario.
• Diseñado para mantenerse "en la viga"
• Hasta 600 pies lineales de corriente
• Resistente a la intemperie (NEMA3R)
• Garantía de por vida
• Fabricado en EE.UU.