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Frenos de servicio de molino 300M
Los frenos de la serie 300M de Mondel, con clasificación AIST para trabajo en molinos, están diseñados para molinos de acero de servicio pesado y otros entornos y aplicaciones hostiles que requieren productos de alta integridad.
Las características de diseño avanzadas, combinadas con la construcción de acero fabricado, hacen que esta gama de frenos sea adecuada para aplicaciones que requieren un frenado confiable con el mínimo de mantenimiento y tiempo de inactividad. Las aplicaciones incluyen acerías, apiladoras, cargadores de barcos, grúas portuarias, grúas de astilleros, plataformas de perforación en alta mar, grúas de ensamblaje de misiles, grúas incineradoras y grúas pórtico grandes.
La gama 300M es muy flexible y consta de un movimiento básico que puede equiparse con una variedad de CC y CA. Las muchas características opcionales hacen que los frenos básicos sean adecuados para una gran cantidad de aplicaciones diferentes.
Características y beneficios
Características y beneficios
Los frenos para trabajo en molinos con clasificación AIST están diseñados para molinos de acero de trabajo pesado y otros entornos y aplicaciones hostiles que requieren productos de alta integridad.
Las características de diseño avanzadas, combinadas con la construcción de acero fabricado, hacen que esta gama de frenos sea adecuada para aplicaciones que requieren un frenado confiable con el mínimo de mantenimiento y tiempo de inactividad. Las aplicaciones incluyen acerías, apiladoras, cargadores de barcos, grúas portuarias, grúas de astilleros, plataformas de perforación en alta mar, grúas de ensamblaje de misiles, grúas incineradoras y grúas pórtico grandes.
Alcance de 300 m
- 5 pulgadas a 30 pulgadas de diámetro
- 10 - 11 000 lb pie de torsión
- CA, CC, hidráulica
- A prueba de explosiones
- Diseños directos de AIST
Tipo MBE - Imán CC
- Aplicación por resorte y liberación electromagnética
- Bobinas magnéticas reemplazables
- Aislamiento clase F
- Shunt: 12 V a 350 V CC
- Serie: 5A a 1400A
Opciones de MBE:
- Ajustador automático para el desgaste del revestimiento
- Rectificador forzado (respuesta rápida para polipastos de grúa, etc.)
- Rectificadores de potencial constante (para puentes grúa/carros)
- Rectificadores de caja de terminales (Aplicaciones especiales - Ingeniería de contacto)
- Aislamiento clase H
- Protección contra la corrosión de nitruro
Tipo MBT - 3 PH. CA y CC
- Respuesta rápida - unidades estándar 2000 ciclos por hora
- Aplicado por resorte y liberado eléctricamente
- Clasificación continua o intermitente, Service < 40°C
- Aislamiento clase F
- Suministros de CA: 230-460-575/trifásico/50-60 Hz
- Suministros de CC: 250 V
Opciones de MBT:
- Ajustador automático del desgaste del revestimiento
- Muelle de torsión externo ajustable con indicador calibrado
- Retardos de tiempo continuos ajustables externamente en ambas direcciones (establecer y liberar)
- Controlador Braketronic
- Protección contra la corrosión de nitruro
- Liberación manual con pestillo
- Hasta 3 finales de carrera para indicar la posición del freno
- Disponible en diseño vertical
- El propulsor está montado sobre la rueda de freno
- Se adapta a espacios reducidos
Tipo MBM - Hidráulico
- Aplicado hidráulicamente y liberado por resorte
- Operación del pedal: uno (1) o dos (2) frenos
Opciones de MBM:
- Sangrado remoto
- Protección contra la corrosión de nitruro
Los tipos MBT y MBE se pueden equipar con anulación hidráulica asistida por pedal o servoasistida para producir un freno de doble propósito. Este freno híbrido es útil para puentes EOT, grúas pórtico y aplicaciones similares donde se requiere control dual y/o parada y estacionamiento de emergencia.