Transport et transport ferroviaire | Levage et levage | Par STAHL CraneSystems | 27 août 2018
ACIMEX, chez lui au cœur de la vallée de la Loire en France, propose des solutions sur mesure dans le secteur du levage lourd depuis 45 ans. Intégrant fréquemment la technologie de STAHL CraneSystems, la société se spécialise dans les systèmes qui aident à transporter de grandes charges à l’aide de la technologie du vide d’air ou des prises hydrauliques et mécaniques. Travaillant en étroite collaboration, les ingénieurs des deux sociétés construisent des machines utilisées dans le monde entier dans les industries de la construction, de la métallurgie, de l’aviation et de l’énergie.
Aller sous terre
Le creusement de tunnels nécessite des machines solides et fiables pour assurer une construction sûre des tubes. À cette fin, ACIMEX fabrique des chariots et des monteurs segment qui manipulent les éléments préfabriqués individuels sur le chantier de construction du tunnel, y compris le chariot segment, équipé d’un élévateur à vide. Leurs produits sont également utilisés pour saisir et soulever les segments du train de service et les transporter plus profondément à l’intérieur du tunnel. Là, ils sont ramassés par des érecteurs de segment à l’aide d’un aspirateur d’air et placés dans leur position finale.
Comment fonctionne la technologie ? Équipé de deux ventouses latérales en caoutchouc fixées sous le châssis et d’une pompe à vide centrale, l’érecteur du segment ACIMEX peut faire tourner les éléments jusqu’à 360 degrés dans la direction X, Y et Z. Les pièces pesant jusqu’à 20 tonnes sont soulevées de cette manière à la position la plus élevée possible et placées avec une précision de ± 5 degrés. STAHL CraneSystems fournit régulièrement la technologie de levage qui effectue ce travail.
À Semmering, en Autriche, un tunnel ferroviaire de 27,3 kilomètres de long entre Gloggnitz en Basse-Autriche et Mürzzuschlag en Styrie était en cours de construction sous les Alpes du Nord. Pour développer des machines pour ce projet difficile, ACIMEX a commandé trois palans de câbles métalliques de construction identique à STAHL CraneSystems pour ajuster les éléments préfabriqués ramassés par les monteurs de segment. Fabriqués dans l’usine STAHL CraneSystems Künzelsau, les trois palans de câble métallique SHF 5020-40 comportaient 1/1 reeving et une longueur de deux.
Pour cette application, le client avait besoin d’une vitesse de levage supérieure à la moyenne, ce qui a été réalisé en utilisant un contrôleur de levage avec onduleur de fréquence et un encodeur de moteur pour le contrôle en boucle fermée. La commande en boucle fermée, combinée au logiciel, permet de comparer la vitesse réelle du palan avec la vitesse de réglage, puis de l’ajuster si nécessaire. Cela permet des vitesses de levage de 7 à 12 mètres par minute. L’onduleur de fréquence permet en outre des mouvements d’accélération et de décélération en douceur pendant le processus de levage.
STAHL CraneSystems a livré les palans à ACIMEX en avril 2017. L’achèvement réussi et en temps opportun des machines a permis à ACIMEX de répondre aux besoins du projet pour s’assurer que le tunnel est construit à temps.
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