Sicurezza del carico: non darlo per scontato

In molti casi si sottovaluta l'importanza di legare un carico su o in un camion. È interessante parlare con i camionisti e scoprire che sono molto attenti a ciò che ci si aspetta da loro per quanto riguarda il veicolo che guidano e la sua manutenzione. Ma quando si tratta di legare e fissare il carico, di solito non sono all'altezza.

La sicurezza dei carichi all'interno e all'esterno dei camion è molto importante, non solo per l'autista, ma anche per il cliente e soprattutto per il pubblico.

Un buon sistema di ancoraggio è molto utile per garantire che il carico trasportato su un camion rimanga sul camion stesso.

È necessario effettuare un'ispezione dei tiranti prima dell'uso per assicurarsi che il limite di carico di lavoro (WLL) di quel tirante sia intatto. Tutti i tiranti sono dotati di marcature che indicano il grado di resistenza o sono contrassegnati da un limite di carico di lavoro. Più alto è il grado, più forte è il prodotto, come di solito accade con le catene. Il grado 30 è il grado più basso e non è così resistente come il grado 70 o 80.

Durante un'ispezione stradale, le forze dell'ordine cercheranno queste marcature. Se non ne trovano, considerano automaticamente il tirante come grado 30, l'opzione più bassa. Questo declassamento può indurre le forze dell'ordine a mettere fuori servizio voi e il vostro veicolo a causa della mancanza di un sistema di ancoraggio adeguato. Per questo motivo, può essere utile effettuare un'ispezione prima dell'uso, in base alle specifiche del produttore, per assicurarsi che vengano utilizzati il tipo e il numero di catene di fissaggio adeguati.

Anche le cinghie hanno bisogno di attenzione

Lo stato delle cinghie sintetiche è uno degli elementi di fissaggio del carico più trascurati. Quando si acquistano le cinghie, il produttore assegna un limite di carico di lavoro. Tale limite è riferito a cinghie intatte e non danneggiate. È qui che è necessaria un'ispezione prima dell'uso. Le cinghie che presentano danni superiori alle specifiche del produttore devono essere rimosse dal servizio.

Prendetevi del tempo per controllare le vostre attrezzature di fissaggio del carico.

Troppo spesso abbiamo fretta di andare da un posto all'altro. Di solito è in questo momento che corriamo dei rischi e tagliamo le scorciatoie. È anche il momento in cui è più probabile che si verifichi un incidente. È importante prendersi del tempo in più per assicurarsi che l'attrezzatura che si desidera utilizzare sia in buone condizioni e soddisfi i requisiti per l'uso come dispositivo di fissaggio del carico.

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