Forestale e Cartario | Power & Motion Technology | presso Duff-Norton | 15 mar 2017
Creare un modo per mantenere la corretta tensione della cinghia del rotolo per garantire la qualità della produzione di prodotti di carta molto fine. Inoltre, progettare un sistema di sterzo per garantire che la carta sia sempre centrata sul rotolo durante la produzione ad alta velocità.
Per centrare il prodotto cartaceo sui rulli della macchina continua è stato utilizzato un sistema chiavi in mano che incorpora un attuatore servoassistito da 5 tonnellate con una cella di carico incorporata per il tensionamento della cinghia e un pacchetto di sterzo per il montaggio dell'attuatore servoassistito da 5 tonnellate. Inoltre, quattro martinetti da 1/2 tonnellata, tutti collegati meccanicamente e azionati da un volantino, sono stati forniti per il livellamento del sistema. La chiave per un'implementazione di successo è stata la capacità di effettuare regolazioni rapide sia nel tensionamento che nello sterzo per garantire l'ottenimento di carta fine di alta qualità.
Soddisfare la domanda di una varietà di dimensioni di bottiglie per adattarsi alla vasta gamma di bevande analcoliche confezionate e acque in bottiglia può rappresentare una sfida estrema per gli imbottigliatori per passare rapidamente da una dimensione di confezione all'altra. Questo li ha costretti a trovare un modo per migliorare la flessibilità della produzione di bevande modificando il sistema di alimentazione. Un set di attuatori per martinetti a vite M2555 da 4 tonnellate ha fornito il meccanismo necessario per consentire all'operatore di regolare le diverse altezze delle bottiglie.
Naval Surface Warfare Center
From the muzzle-loading cannons of the USS Constitution to the Advanced Gun System on the U.S. Navy-built Zumwalt-class destroyers, naval warfare has always relied on explosives to fire projectiles at the enemy. A proof-of-concept railgun, elevated by two Duff-Norton Mechanical Actuators, can accelerate a projectile up to Mach 6 and fire it more than 100 nautical miles.
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