image-blog-banner

Como dizer a diferença entre um guindaste e derrick

Henry Brozyna | 01 jan 0001


Comumente encontrados em canteiros de obras e áreas industrializadas, guindastes e derricks são ambos usados para levantamento pesado e transporte de material. Então, como você sabe a diferença? 

 

Primeiro vamos ver como a OSHA os define:

OSHA 1910.179(a)(1)

Um guindaste é uma máquina para levantar e baixar uma carga e movê-la horizontalmente, com o mecanismo de içamento uma parte integral da máquina. Guindastes, sejam fixos ou móveis, são acionados manualmente ou por energia.

OSHA 1910.181(a)(1)

Um "derrick" é um aparelho que consiste em um mastro ou membro equivalente mantido na cabeça por caras ou aparelhos, com ou sem um boom, para uso com um mecanismo de içamento e cordas de operação.

OSHA frequentemente se refere a essas duas máquinas de elevação juntas.

 

A ASME tem um padrão completo dedicado aos Derricks:

ASME B30.6 Derricks

A ASME define um "derrick" como um aparelho que consiste em um mastro ou membro equivalente mantido na cabeça por caras ou aparelhos, com ou sem um boom, para uso com um mecanismo de guincho e cordas operacionais. O ASME B30.6 identifica 8 tipos de derricks comumente utilizados e fornece orientações sobre a construção, instalação, operação, inspeção, testes e manutenção desses derricks.

Se você procurar regulamentos para guindastes, eles geralmente incluem derricks, pois ambos são usados para levantar e mover cargas. Ambos têm a capacidade de elevar cargas a uma altura considerável, por isso as precauções e qualificações de pessoal são semelhantes. 

Guindastes e derricks diferem em como são construídos e funcionam.

 

Identificação de Guindastes

Um guindaste é uma máquina usada para mover materiais vertical e horizontalmente. Eles usam uma ou mais máquinas simples para criar uma vantagem mecânica para levantar grandes cargas. Estas máquinas simples são compostas por um mecanismo de içamento e polias ou feixes. 

Guindastes podem ser divididos em duas categorias: fixo e móvel. Guindastes móveis podem ser montados sobre rodas ou faixas para serem movidos de um local de trabalho para o outro. O que falta aos guindastes fixos em mobilidade eles compõem sua capacidade de lidar com cargas mais pesadas, capazes de transportar material ajustando o comprimento do boom. 

Guindastes fixos podem ser instalados permanente ou temporariamente em um local fixo e, embora guindastes fixos não tenham mobilidade, eles são extremamente úteis em aplicações onde uma carga só precisa ser levantada e movida uma distância limitada horizontalmente, o que pode ser realizado ajustando o comprimento ou ângulo do boom ou girando o guindaste.

Menos conhecidos pelo público em geral, guindastes de ponte aérea são um tipo de guindaste que funciona em um sistema de pista fixa, montado em uma pista que é ou anexada à estrutura da parede de um edifício ou apoiada por conta própria com colunas adicionais. Como eles estão em um sistema de pista fixa, eles só podem viajar dentro da área da pista e ponte. Isso limita seu movimento e a altura que eles podem levantar. Guindastes aéreos têm inúmeras aplicações internas e externas em muitas indústrias e são frequentemente encontrados em fábricas.

 

Identificação de Derricks

Assim como um guindaste, um derrick é usado para mover materiais vertical e horizontalmente, composto por um mecanismo de içamento e polias ou feixes para criar uma vantagem mecânica para levantar grandes cargas. Ao contrário de um guindaste, um derrick geralmente tem um mastro estacionário vertical que se estende a partir de uma base e um boom movevel. O boom é equipado com cabos e polias/teias conectadas à base do mastro, que podem ser auto-sustentadores ou estabilizados com fios de cara.

Compare as duas imagens abaixo de um guindaste e derrick. Você verá que a diferença mais notável é o mastro vertical no derrick, uma maneira rápida e fácil de distingui-los de um guindaste.

Henry Brozyna

Henry Brozyna é um treinador de produtos da indústria na Columbus McKinnon especializado em Inspeção e Reparo de Guindastes e Içamentos, Rigging & Load Securement Ele tem treinado em segurança de guindaste e aparelhamento por mais de 20 anos. Henry é membro do comitê Tie Down e ex-Conselho de Administração da WSTDA; este grupo escreve as normas que são utilizadas pela indústria de manuseio de materiais, pela indústria de transportes e também pela aplicação da lei . Henry também é um membro atual do conselho de administração do Instituto Crane.

HCB