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A Era de um Guindaste impede a instalação de um sistema de prevenção de colisões?

Sistemas de guindastes | Jon Walters | 17 nov 2016


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Al, um vendedor distribuidor da CMCO, treinador e recente participante do webinar de segurança, faz a seguinte pergunta sobre a aplicação de um sistema de prevenção de colisões:

A idade de um guindaste impede que ele tenha um sistema de prevenção de colisões instalado? 

Jon Walters, treinador da Magnetek e apresentador de webinar de segurança, responde:

Não. A idade de um guindaste não tem impacto sobre se um sistema de prevenção de colisão pode ser incorporado, mas há algumas informações básicas que devem ser consideradas para garantir que ele seja aplicado corretamente.

Tensão de Controle

Confirme a tensão de controle necessária para que o sistema de prevenção de colisões possa ser compatível com a tensão de controle existente. Isso garante que grandes mudanças não serão necessárias à lógica de controle de guindaste existente. Os  sistemas de prevenção de colisão da Magnetek foram projetados para operar com tensões de controle de 12-240 VAC ou VDC.

Tipo de Controle de Guindaste Existente

É um controle de empreiteiro, controle estático sem passo ou uma unidade de frequência variável? Determinar o esquema de controle existente define como a saída do sistema de prevenção de colisões será incorporada à lógica de controle existente. Guindastes mais antigos podem estar operando com controles de contato, mas ainda permitem a instalação de sistemas de prevenção de colisões.

Tipo e número de movimentos de guindaste:

A que movimentos de guindaste serão aplicados? 

  • Ponte para obstrução (como uma parede ou área de não-ir)
  • Ponte para ponte
  • Movimento do bonde para o fim da viagem na ponte
  • Carrinho para bonde

O número de movimentos, juntamente com quaisquer zonas "sem voar", determinará o número de sistemas de prevenção de colisões necessários.

Distância

A distância em que um sistema de prevenção de colisão irá "acionar" é determinada com base nas distâncias e velocidades dos movimentos de travessia de acordo com o que é considerado seguro para uma função de desaceleração e parada.

Os fatores acima ajudarão a determinar a configuração de um sistema de prevenção de colisão que pode ser adicionado ao seu guindaste, que, novamente, pode ser implementado independentemente da idade do guindaste.

Quer saber mais? Veja nosso webinar de segurança recente!

Jon Walters

Jon Walters é engenheiro sênior da Magnetek, assistente de vendas e treinador técnico na Columbus McKinnon Corporation. No próximo ano Jon terá 30 anos de experiência na indústria. Atualmente é membro da AIST.

Jon Walters