Entertainment | Equipamento de içamento e elevação | Como fazer | Treinamento de Colombo McKinnon | 18 set 2011
Todos nós usamos motores de corrente e todos nós suspendemos as cargas máximas de 1 tonelada. Mas já pensamos no que acontece entre os dois ganchos?
Se você é um operador, você provavelmente foi treinado para entender as forças. Uma carga em movimento exerce forças maiores do que uma carga estática ou não em movimento. A posição de carga e a velocidade de haste afetam a magnitude dessas forças, que podem ser medidas acima de 200%. Isso por si só deve ser suficiente para nos tornar mais cautelosos ao usar equipamentos de elevação aérea.
Mas e se eu lhe dissesse que as forças mencionadas acima são ofuscadas pela força que vemos no interligamento de nossa cadeia de carga? A área de contato onde 2 links toque é de apenas 0,006 polegadas. Com uma carga estática de uma tonelada no diferencial, a pressão entre as ligações pode ser de até 500.000 libras por polegada quadrada. Se isso não for suficiente para abrir os olhos, pense em um palco usando (12) 1 tonelada de guinadas cada um realizando um elevador de 40 pés . Temos 6500 links de trabalho, cada um sujeito a 1/2 milhão de PSI. Mover a carga aumenta essa pressão. Imagine a quantidade de atrito e o calor resultante.
A lubrificação na cadeia de carga é realmente necessária? Diga-nos o que você acha.
Artigos de autoria de "Columbus McKinnon Training" foram escritos por profissionais da indústria com décadas de experiência única e aprofundada na indústria de manuseio de materiais que não são mais empregados por Columbus McKinnon.
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