Solução de içação de headroom ultra-baixa para usina nuclear

O engenheiro achou que tinha uma tarefa impossível.  Ao contatar praticamente todos os fabricantes de içamentos que ele poderia encontrar, este engenheiro de projeto em uma usina nuclear da Costa Leste (EUA) foi repetidamente informado de que seus requisitos de aplicação eram "inviáveis".

O projeto exigia um diferencial de capacidade de 16 toneladas e um carrinho que pudesse ser operado manualmente por uma pessoa. O bonde teve que operar em uma pista circular com um raio de curva de apenas 132". O espaço mínimo não poderia exceder 14-1/4". A unidade também teve que ser projetada para permitir a instalação diretamente sob o feixe de monotrilho, com a quantidade mínima de desmontagem e remontagem necessária para instalação.

Antes de desistir deste projeto, este engenheiro foi encorajado a entrar em contato com um Engenheiro de Aplicações na Chester Hoist, uma marca de diferencial cmco. 

Inúmeros outros requisitos existiam, incluindo um alto fator de design mínimo, conformidade com as normas aplicáveis (ASME B30.16, além das especificações estabelecidas pelo engenheiro de projeto no local), e treinamento e suporte antes do comissionamento do diferencial.

Um de nossos engenheiros de aplicação Chester trabalhou em estreita colaboração com o engenheiro do projeto, para identificar os requisitos críticos. Foi determinado que, fazendo algumas modificações de design, o guinado "Zephyr" baixo poderia ser adaptado para se adequar à aplicação. O guinado foi projetado e construído em ordem. O problema "inviável" foi resolvido.