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Guindastes de alavanca de catraca coffing e CM: grandes benefícios e encadeamento livre com uma mão

Equipamento de içamento e elevação | Tim Lewis | 11 nov 2018


Os guins da alavanca de catraca de Columbus McKinnon têm inúmeros benefícios. Seu design leve os torna fáceis de manusear e transportar. Alguns são ainda pequenos o suficiente para caber em sua lancheira! Os guins de alavanca são uma ferramenta extremamente adaptável que pode ser usada para uma variedade de aplicações.  Quando você escolhe um diferencial com um recurso de corrente livre com uma mão, você tem um dos mais fáceis de usar guins de alavanca de catraca no mercado.

Cadeia livre verdadeira com uma mão

Nosso Coffing LSB Lever Hoist e CM 653 Lever Hoist apresenta verdadeiro acorrentamento livre com uma mão. Este recurso permite que a cadeia tslack seja puxada em qualquer direção para fácil ajuste da cadeia ou conexão com a carga. Os guins LSB e 653 da alavanca têm uma posição neutra que permite um acorrentamento livre suave com apenas uma mão enquanto o diferencial está em uma posição vertical ou horizontal e não sob carga. Muitos guinres competitivos exigem que você segure a corrente enquanto reengaça o mecanismo, forçando você a usar as duas mãos. O Coffing LSB e o CM Series 653 oferecem uma operação de encadeamento livre com uma mão, o que torna mais fácil para você fazer o trabalho.

Se o diferencial estiver sob carga e a alavanca for colocada na posição livre ou neutra, a carga não baixará, o que é um requisito ASME.  Todos os guins Columbus McKinnon feitos para os EUA e Canadá atendem aos padrões ASME.

As capacidades Coffing LSB e CM Series 653 variam de 3/4 a 6 toneladas, com elevadores padrão de 5, 10, 15 e 20 pés. Acabamos de publicar um vídeo que explica o encadeamento livre do nosso guinete de alavanca Coffing LSB com mais detalhes. Dê uma olhada e deixe-nos saber o que você pensa!

Tim Lewis

Tim Lewis é diretor de desenvolvimento de negócios da Columbus McKinnon Corporation. Ele está na empresa há mais de 35 anos trabalhando em vários cargos nos Estados Unidos. Tim reside na fábrica da cadeia de Lexington, Tennessee.

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