As etiquetas de identificação de corrente são necessárias em tie-downs?

Brad recentemente fez a seguinte pergunta em resposta a um post no blog The Low-Down on Chain Tie-Downs:

"Escrevi ao meu distribuidor e perguntei sobre etiquetas de corrente. Seu representante respondeu que tudo o que tinham em estoque eram TAGS CHAIN, embora listassem tags CHAIN e SLING feitas pela CM.
Eles me enviaram o número da peça para o que eu acho que é uma etiqueta de sling. Tudo bem usar essa etiqueta para as minhas correntes de grau 100 que estou usando como tie downs? Não são moss, apenas correntes. Pelo que entendi, minhas cadeias de grau 100 têm que ser rotuladas para evitar uma classificação grau 30 por inspetores de estrada. Seu conselho seria apreciado!

Henry Brozyna, nosso instrutor técnico responde:

Obrigado por nos falar sobre sua pergunta sobre etiquetas de identificação em cadeia.

Quando você entrou em contato com seu distribuidor, eles automaticamente assumiram que a tag que você solicitou era para um sling (grau 80 ou 100), que foi o que os levou a enviar uma etiqueta de sling. Os slings devem ser sempre marcados; tie-downs não.

Os inspetores confiam na relevo da cadeia para indicar a nota desse tie-down, bem como para determinar seu limite de carga de trabalho. A norma diz que se a relevo não for legível, então o inspetor usará a nota mínima para esse tamanho de cadeia, que será grau 30.

Por exemplo: um motorista sabe que suas correntes são grau 80. Ele está usando o número apropriado de tie-downs para proteger adequadamente a carga. Na inspeção na estrada, se o inspetor não encontrar qualquer relevo legível na cadeia, ele aplicará a classificação grau 30. Com isso, os tie-downs não podem mais ser usados. Agora, a carga não tem amarras suficientes para protegê-la com segurança durante o transporte.

Quanto às tags, a norma não exige que elas estejam na cadeia de tie-down, e caberia ao inspetor determinar se é uma substituição aceitável.

Por que correr o risco? A nota deve ser legível na cadeia se estiver sendo usada. Se a nota em relevo for desgastada, a corrente deve ser substituída.