A Pfaff Verkehrstechnik fornece um sistema de macaco de elevação controlado por WLAN para a manutenção dos mais recentes trens de múltiplas unidades na fábrica modernizada da BLS em Spiez, na Suíça

A BLS, uma empresa operadora ferroviária na Suíça, equipou a fábrica modernizada em Spiez com macacos de elevação da Pfaff Verkehrstechnik para a manutenção da última geração de unidades múltiplas. Graças ao controle sem fio de todo o sistema de macaco de elevação por meio de uma infraestrutura WLAN, a flexibilidade durante os trabalhos de manutenção é aumentada e não há mais cabos de controle problemáticos no solo. Os 16 macacos de elevação Pfaff-silberblau têm uma capacidade de carga de 25 toneladas e podem levantar e abaixar unidades múltiplas inteiras com um peso total de até 400 toneladas e um comprimento total de até 105 metros para fins de manutenção, por exemplo, o conhecido trem de 4 vagões de várias unidades "Mutz" com um peso total de 217 toneladas. Graças ao novo sistema, que pode ser ampliado para incluir mais macacos de elevação, as oficinas modernizadas em Spiez também poderão atender unidades múltiplas de 6 carros no futuro.

Manutenção eficiente de sistemas de transporte modernos

Com mais de 3000 funcionários, a BLS é uma das maiores empresas de transporte da Suíça. Além do tráfego turístico, também opera o Berne S-Bahn (ferrovia urbana) e, portanto, a segunda maior rede de S-Bahn da Suíça. Esses sistemas de transporte modernos dependem de manutenção e inspeção confiáveis. Por esse motivo, as oficinas em Spiez, um município no cantão suíço de Berna, foram modernizadas em um período de construção de apenas dois anos, que também viu a proteção contra incêndio e a segurança ocupacional serem atualizadas lá. Com as melhorias e o sistema de macaco de elevação Pfaff-silberblau, a BLS está criando as condições para uma organização eficiente e execução ergonômica dos trabalhos de manutenção com os menores tempos de inatividade possíveis.

Controle via rede WLAN

A fonte de alimentação para os macacos de elevação é fornecida através do poço da esteira. Três pontos de acesso WLAN abaixo do telhado do edifício, cada um com três amplificadores de antena adicionais, fornecem uma rede WLAN uniformemente forte em toda a área do edifício. Cada conector é equipado com uma antena para receber o sinal de controle WLAN do gabinete principal. O posicionamento flexível do painel de controle no respectivo macaco de elevação, ou seja, diretamente no local, aumenta a segurança durante os trabalhos de manutenção.

O nível de segurança do sistema controlado por WLAN é idêntico ao dos sistemas com fio. O equipamento está em conformidade com a norma DIN EN 1493, uma norma europeia para plataformas elevatórias de veículos com uma ou mais unidades elevatórias para a elevação completa de veículos, a fim de inspecioná-los e trabalhar neles.

Eficiência e precisão em toda a linha

A bigorna de carga dos macacos de elevação, que se projetam profundamente no poço da via, e o amplo alcance da carga possibilitam a elevação dos veículos ferroviários pela estrutura do bogy ou pelos pontos de apoio na carroceria do vagão, pelo que o braço de carga pode ser ajustado horizontalmente mesmo sob carga total. Vários adaptadores oferecem muitas possibilidades para elevar diferentes tipos de veículos. As montagens de trilho com mola são equipadas com uma unidade de preensão.

Os macacos de elevação levantam e baixam os veículos a velocidades de 295 mm/min. A baixa velocidade de elevação ou descida permite que as pessoas permaneçam brevemente sob a carga enquanto ela sobe ou desce para manutenção especial ou trabalhos de reparo de acordo com os aspectos de segurança da DIN EN 1493. O controle de sincronização é de +/-2 mm, ou seja, todos os 16 macacos de elevação controlam o processo de elevação ou abaixamento dentro de uma faixa de tolerância de apenas 4 mm. Para um trabalho ergonómico, a altura de elevação pode ser utilizada de forma flexível até uma altura máxima de 2.800 mm. O design mecânico e a geometria externa dos macacos de elevação garantem que não haja contornos indesejados devido a elementos de reforço na área da via e do trem.

Extensões facilmente possíveis

Todo o sistema de macaco de elevação foi montado e configurado em apenas duas semanas. O dimensionamento do edifício, incluindo trilhos, macacos de elevação e sistema de controle, permite fácil expansão por até 8 macacos de elevação adicionais, para que trens de várias unidades ainda mais longos ou trens com um layout de carroceria diferente possam ser atendidos no futuro. Por um lado, a BLS quer expandir a frota da Mutz e já encomendou novos trens de 6 vagões. A BLS também já está esperando o Flirt 4, a próxima geração moderna de várias unidades com um layout de carroceria diferente.

O design comprovado dos sistemas de macacos de elevação Pfaff-silberblau em conjunto com a tecnologia de controle de última geração garante a máxima segurança do sistema e a ergonomia operacional ideal para o pessoal de manutenção. Além dos macacos elevatórios móveis, a gama de produtos da Pfaff Verkehrstechnik também inclui todos os tipos de plataformas elevatórias para veículos ferroviários, sistemas de manutenção e plataformas de trabalho no telhado. A Pfaff Verkehrstechnik oferece, portanto, soluções adequadas para todos os trabalhos de manutenção e reparo em bogies, rodeiros e chassis de veículos.

Mais informações sobre a Pfaff Verkehrstechnik e seus produtos estão disponíveis online em www.pfaff-silberblau.com/rail-systems.

Foto: Manutenção e assistência técnica do Mutz de 4 peças com um peso total de 217 toneladas na planta modernizada em Spiez em macacos de elevação da Pfaff Verkehrstechnik

Sobre a Pfaff Verkehrstechnik

A Pfaff Verkehrstechnik GmbH é uma empresa irmã da Columbus McKinnon Engineered Products GmbH, também com sede em Kissing, sob a égide do Columbus McKinnon Group dos EUA. Além do fornecimento de componentes de tráfego, a Pfaff Verkehrstechnik oferece principalmente o planejamento completo do projeto, instalação e manutenção de sistemas de elevação prontos para uso para veículos ferroviários. Os sistemas de elevação Pfaff-silberblau são usados em todo o mundo. Mais informações sobre os serviços e produtos da Pfaff Verkehrstechnik podemser www.pfaff-silberblau.com.

Sobre a Pfaff-silberblau e a Columbus McKinnon Engineered Products

A Columbus McKinnon Engineered Products GmbH, Kissing, com sua marca Pfaff-silberblau , é uma das líderes em tecnologia de componentes e sistemas para acionamento mecânico e tecnologia de elevação há muitas décadas. O portfólio varia de macacos de parafuso de alta qualidade e acionamentos lineares inovadores a mesas elevatórias e guinchos de alto desempenho. Com base nesses componentes, a Columbus McKinnon Engineered Products também oferece soluções específicas para o cliente para uma ampla gama de aplicações. A Columbus McKinnon Engineered Products é uma subsidiária da Columbus McKinnon Corporation (CMCO), Getzville/EUA, fornecedora líder de tecnologia de elevação e transporte. A Columbus McKinnon Engineered Products é parceira da iniciativa de sustentabilidade Blue Competence (www.bluecompetence.net) da VDMA. Informações sobre os produtos de engenharia Columbus McKinnon e produtos da marca Pfaff-silberblau podem ser encontradas em www.pfaff-silberblau.com