Guindastes hidráulicos telescópicos e articulados móveis da Auto Crane

A Auto Crane Company, localizada em Tulsa, OK, desenvolveu o primeiro guindaste automático em 1958, colocando um guindaste no porta-malas de um carro. Desde então, este pioneiro da indústria de caminhões de trabalho produziu alguns dos guindastes e carrocerias de serviço de guindastes mais confiáveis do mercado. Esforçando-se continuamente para fornecer produtos novos e inovadores ao mercado, a Auto Crane introduziu uma série de novos guindastes ao longo dos anos. Fornecendo guindastes elétricos e hidráulicos, a Auto Crane agora oferece modelos com capacidade de levantar até 14.000 libras. Os produtos da empresa são conhecidos por sua inovação e versatilidade, mantendo sua posição número um no setor hoje. A Auto Crane, uma subsidiária da Ramsey Industries, apresentou sua mais nova inovação ao mercado: um sistema de controle de guindaste totalmente proporcional em parceria com a Magnetek, Inc.

O desafio para a Magnetek era substituir o controle hidráulico sem fio de pistola existente da Auto Crane e o sistema hidráulico desatualizado. O antigo sistema de controle exigia que o operador usasse as duas mãos para pressionar um gatilho proporcional e um controle de gatilho de polegar liga/desliga que oferecia principalmente controle de função única. Os guindastes montados em caminhão lidam com uma variedade de requisitos de elevação para técnicos de serviço e essa configuração era complicada e ineficiente. Em sua configuração original, os caminhões utilizavam controles hidráulicos básicos com funções proporcionais limitadas, o que causava cargas de tensão indevidas na lança e a incapacidade de executar várias funções proporcionais ao mesmo tempo. O controle remoto por rádio não fornecia nenhuma informação sobre o status do guindaste e não era escalável para atender às demandas exclusivas do usuário.

O Velho Sistema

O antigo sistema de controle hidráulico móvel empregado nos caminhões-guindaste era semelhante ao usado pela maioria da indústria e  inclui um transmissor de punho de pistola, sistema hidráulico em série, pressostato único e circuitos em série.

O sistema utilizava um transmissor de punho de pistola com interruptores acionados pelo polegar que eram ativados apenas quando o gatilho proporcional era pressionado. No caso de a alavanca ser liberada acidentalmente, o sistema hidráulico pode fechar sem diminuir, resultando em uma parada instantânea no guindaste e na carga. O choque severo na lança e no caminhão muitas vezes danificava a lança.

O antigo sistema hidráulico estava em série, causando degradação do fluxo quando duas ou mais funções eram acionadas ao mesmo tempo. A medição deficiente do óleo hidráulico do sistema fez com que a vazão caísse pela metade para a função original quando uma função adicional foi colocada em operação. A configuração em série é considerada uma técnica desatualizada para controle hidráulico e é um problema comum em muitos dos sistemas atualmente em campo.

Todos esses problemas foram corrigidos pelo novo sistema projetado e fabricado pela GSNA e pela Magnetek para os vários tamanhos, configurações e aplicações de caminhões hidráulicos móveis da Auto Crane.

O novo sistema

A Magnetek forneceu os sistemas operacionais e de controle de guindaste de última geração que oferecem controle de válvula hidráulica totalmente proporcional, com escala de velocidade múltipla e a capacidade de operar várias funções do guindaste ao mesmo tempo. A equipe mudou tecnologias antes encontradas apenas em caminhões caros de ponta para modelos econômicos de médio a baixo custo. O novo sistema é composto por três componentes principais: o sistema hidráulico, o transmissor portátil e o receptor. Os três principais componentes trabalham juntos para produzir um sistema de gerenciamento de carga do guindaste que é extremamente fácil de usar para o operador e proporciona a operação eficiente e segura do guindaste.

O novo sistema hidráulico é escalável de guindastes de 5.000 libras para guindastes de 14.000 libras. O novo design permite uma mudança nos parâmetros de velocidade e desempenho em toda a faixa de carga. Um banco de válvulas é usado em toda a linha de produtos da Auto Crane, com a única alteração sendo os parâmetros de corrente elétrica definidos por meio do controle. O perfil de um guindaste é pré-carregado no controlador e cada guindaste tem seu próprio perfil. Assim, o controlador lê e combina o perfil de controle correto para cada guindaste – é aqui que o casamento da hidráulica e da eletrônica realmente se destacou.

O sistema melhora significativamente a estabilidade e a segurança do caminhão, implementando um sistema de controle total da máquina que monitora e coordena todos os movimentos da máquina. Sensores de nível, pressão e proximidade medem posições, determinam o carregamento e monitoram velocidades de funções críticas da máquina. Os módulos de E/S fornecem controle proporcional eletro-hidráulico das funções do guindaste. A tecnologia sem fio é uma solução comprovada para controle remoto flexível da máquina. A integração do controlador sem fio com a rede CAN, incluindo o controle do operador, fornece uma rede de controle econômica, eficiente e segura para um operador de máquina.