Magnetek_Truck 1

Guindastes Hidráulicos Móveis da Auto Crane e guindastes articuladores

Tulsa, ok.

Lynn Bostrom | 01 fev 2011


A Auto Crane Company, localizada em Tulsa, OK, desenvolveu o primeiro guindaste automático em 1958, colocando um guindaste no porta-malas de um carro. Este pioneiro da indústria de caminhões de trabalho produziu desde então alguns dos guindastes e órgãos de serviço de guindaste mais confiáveis do mercado. Continuamente se esforçando para fornecer produtos novos e inovadores ao mercado, a Auto Crane introduziu uma série de novos guindastes ao longo dos anos. Fornecendo guindastes elétricos e hidráulicos, a Auto Crane agora oferece modelos com capacidade de levantar até 14.000 libras. Os produtos da empresa são conhecidos por sua inovação e versatilidade, mantendo hoje sua posição número um no setor. A Auto Crane, uma subsidiária da Ramsey Industries, apresentou ao mercado sua mais nova inovação: um sistema de controle de guindastes totalmente proporcional em parceria com a Magnetek, Inc.

 

O desafio para a Magnetek era substituir o controle hidráulico sem fio de aderência de pistola da Auto Crane e o sistema hidráulico desatualizado. O antigo sistema de controle exigia que um operador usasse duas mãos para deprimir um gatilho proporcional e um controle de gatilho de sobre/desliga que oferecia principalmente controle de função única. Os guindastes montados em caminhões lidam com uma variedade de requisitos de elevação para técnicos de serviço e esta configuração foi complicada e ineficiente. Em sua configuração original, os caminhões utilizavam controles hidráulicos básicos com funções proporcionais limitadas, o que causou cargas indevidas de estresse de boom e a incapacidade de desempenhar múltiplas funções proporcionais ao mesmo tempo. O controle remoto de rádio não forneceu nenhuma informação de status do guindaste, e não era escalável para atender às demandas únicas dos usuários.

 

O Sistema Antigo

O antigo sistema de controle hidráulico móvel empregado nos caminhões de guindaste era semelhante ao usado pela maioria da indústria, e  inclui um transmissor de punho de pistola, sistema hidráulico de série, interruptor de pressão único e circuitos de série.

 

O sistema utilizou um transmissor de punho de pistola com interruptores de alternação acionados pelo polegar que só ativavam quando o gatilho proporcional era pressionado. Caso o interruptor fosse liberado acidentalmente, o sistema hidráulico poderia bater fechado sem rampas para baixo, resultando em uma parada instantânea no guindaste e carga. O choque severo para o boom e caminhão muitas vezes danificou o boom.

 

O antigo sistema hidráulico estava em série causando degradação de fluxo quando duas ou mais funções foram engajadas ao mesmo tempo. A má medição do óleo hidráulico do sistema fez com que a vazão caísse pela metade para a função original quando uma função adicional foi colocada em operação. A configuração da série é considerada uma técnica desatualizada para controle hidráulico e é um problema comum com muitos dos sistemas atualmente em campo.

 

Todos esses problemas foram corrigidos pelo novo sistema projetado e fabricado pela GSNA e pela Magnetek para os numerosos tamanhos, configurações e aplicações de caminhões hidráulicos móveis da Auto Crane.

 

O Novo Sistema

A Magnetek forneceu os sistemas operacionais e de controle de guindaste de última geração que oferecem controle de válvula hidráulica totalmente proporcional, com dimensionamento de múltiplas velocidades e a capacidade de operar múltiplas funções do guindaste ao mesmo tempo. A equipe mudou tecnologias uma vez encontradas apenas em caminhões high-end caros para modelos econômicos de médio a baixo. O novo sistema é composto por três componentes principais: o sistema hidráulico, o transmissor portátil e o receptor. Os três principais componentes trabalham juntos para produzir um sistema de gerenciamento de carga de guindaste que seja extremamente amigável ao operador e providencie a operação eficiente e segura do guindaste.

 

O novo sistema hidráulico é escalável de guindastes de 5.000 libras para guindastes de 14.000 libras. O novo design permite uma mudança nos parâmetros de velocidade e desempenho através de toda a faixa de carga. Um banco de válvulas é usado através de toda a gama de produtos da Auto Crane, sendo a única mudança os parâmetros de corrente elétrica definidos através do controle. O perfil de um guindaste é pré-carregado no controlador e cada guindaste tem seu próprio perfil. Assim, o controlador lê e corresponde ao perfil de controle correto para cada guindaste – é aí que o casamento da hidráulica e eletrônica realmente se destacou.

 

O sistema melhora significativamente a estabilidade e a segurança do caminhão, implementando um sistema total de controle de máquinas que monitora e coordena todos os movimentos da máquina. Sensores de nível, pressão e proximidade medem posições, determinam as velocidades de carregamento e monitoram as funções críticas da máquina. Os módulos de I/O fornecem controle proporcional eletro-hidráulico das funções do guindaste. A tecnologia sem fio é uma solução comprovada para um controle remoto flexível da máquina. A integração do controlador sem fio com a rede CAN, incluindo o controle do operador, fornece uma rede de controle econômica, eficiente e segura para um operador de máquina.