Desafiando o vento e o clima - Renovação de um sistema de guindaste para uso ao ar livre

Com a modernização de um sistema de guindastes, Stahlbau Schauenberg aumentou as capacidades logísticas de um armazém externo expandido no local em Ihringen, no sul de Baden. Outros resultados positivos do projeto realizado pela Innokran, parceira de construção de guindastes da STAHL CraneSystems: economia significativa de tempo, incluindo  no carregamento e descarga de caminhões, além de maior flexibilidade e aumento da segurança no transporte de materiais.

Stahlbau Schauenberg GmbH é uma empresa familiar que tem defendido competência profissional, confiabilidade e flexibilidade desde sua fundação em 1958. O foco é a construção de plantas, bem como construção industrial e comercial. Enquanto isso, Stahlbau Schauenberg se tornou um grupo internacional de empresas com cerca de 500 funcionários em todo o mundo e seis localidades, três das quais estão apenas na Alemanha.

"Nossa sede fica em Kirchzarten, perto de Freiburg. A engenharia vegetal está localizada lá para fornos de processos e refinarias, plantas químicas e petroquímicas, bem como usinas, entre outras coisas  . Na fábrica em Ihringen, a cerca de 30 quilômetros de distância, a construção de aço que acompanha, por exemplo  , reforçando a construção de aço, pontes de tubulação ou construção de salão, é realizada com cerca de 40 funcionários. Em Leipzig, temos uma instalação de montagem como outro local alemão", explica Werner Broß, gerente de produção da Stahlbau Schauenberg para as fábricas em Kirchzarten e Ihringen.

Capacidades expandidas requerem mais energia
Sistemas de guindaste e guinchos da STAHL CraneSystems têm sido usados para o manuseio de aço em Kirchzarten desde 2009. Enquanto isso, cinco projetos foram implementados em Kirchzarten e Ihringen, juntamente com a Innokran, parceira certificada de longa data da STAHL CraneSystems. O projeto mais recente: a modernização de um sistema de guindastes em Ihringen. Até 5.000 toneladas de aço são processadas lá por ano, com os perfis de aço sendo armazenados ao ar livre. Para criar mais capacidade, o armazém por satélite foi ampliado em um terço em 2019.

Werner Broß comenta: "Nesse contexto, o antigo guindaste com um vão de 12,5 metros e uma capacidade de elevação de 6 toneladas não era mais capaz de atender aos novos requisitos no local maior. Por isso, tivemos que repensar o conceito logístico e finalmente decidimos modernizar com um guindaste semi-pórtico."

Envergadura maior e maior carga útil
O novo guindaste com uma envergadura de 19 metros deve permitir um transporte eficiente de material em toda a área externa e ser capaz de realizar até mesmo trabalho pesado com capacidade de carga de 10 toneladas. Como em um projeto semelhante em Kirchzarten, Stahlbau Schauenberg também optou por um diferencial com um guincho de corda de fio SH 50 da STAHL CraneSystems em um design compacto com dimensões de baixa partida e altura para este guindaste semi-pórtico.

"Como especialistas em construção de aço, assumimos os ajustes correspondentes nas pistas do guindaste. Para isso, só tivemos que substituir as vigas da pista de guindaste na pista de guindaste inclinado no lado do corredor e estender toda a pista do guindaste por 24 metros. A pista elevada do guindaste, por outro lado, foi completamente removida e uma nova pista de guindaste mais longa foi direcionada para novas fundações no solo", diz Werner Broß.

Medidas construtivas preservam pista de guindaste existente
Basicamente, a pista de guindaste do lado do corredor para o guindaste maior planejado não foi projetada para acomodar os executivos de ação horizontal ao acelerar e frear. "Por essa razão, para aliviar a pista superior do guindaste, anexamos rolos-guia horizontais à pista inferior do guindaste do portal, a fim de remover as forças de orientação da pista. Toda a construção do guindaste, incluindo a ponte do guindaste, foi especialmente projetada para ser particularmente rígida para este fim. Outras características especiais do guindaste são as unidades de viagem adicionais, a proteção contra o vento e os aquecedores parados", relata Christoph Fischer, diretor administrativo e especialista em guindastes da Innokran.

Confiável e seguro mesmo com ventos fortes
Em particular, guindastes ao ar livre sempre oferecem uma grande superfície de ataque para o vento e às vezes têm que suportar fortes cargas de vento. Isso é ainda mais verdade quando cargas pesadas pairam no gancho. Todas as estáticas do novo guindaste semi-pórtico em Stahlbau Schauenberg são, portanto, projetadas em conformidade. Além disso, o guindaste tem quatro em vez de duas unidades de viagem, de modo que sua operação segura é possível mesmo com força do vento 7, ou seja, velocidades de vento de até 15 m/s. E mesmo que o sistema de guindaste não esteja em operação, ele deve ser protegido contra ventos fortes e até tempestades, apesar do freio de chassi fechado. Portanto, há uma proteção contra o vento com parafusos de segurança eletricamente ajustáveis entre as unidades de viagem.

Investimentos que valem a pena em proteção adicional
Além dos ventos fortes, guindastes para uso ao ar livre são sempre expostos a uma grande variedade de outras influências climáticas. Assim, há sempre o problema da corrosão e da formação de condensação, especialmente no câmbio e motores devido à mudança de temperaturas. Por esta razão, o armário de controle anexado ao lado da ponte do guindaste é feito de aço inoxidável. O gato do cinto superior, no entanto, está protegido da precipitação por uma construção especial do telhado. Todos os equipamentos, motores e guinados, bem como chassis de carrinho e guindaste também são equipados com aquecedores de parada. Do ponto de vista do gerente de produção Broß, os investimentos valem bastante: "No inverno de 2020/21, por exemplo,  já tínhamos os sistemas de aquecimento em operação há algum tempo".

Enorme economia de tempo durante o carregamento e descarga
O novo guindaste semi-pórtico no local de Ihringen mudou muito. Isso não significa apenas que as capacidades de armazenamento estendidas podem ser exploradas de forma ideal pelo guindaste maior. Na opinião de Werner Broß, outras vantagens resultam, sobretudo, da imensa economia de tempo e maior flexibilidade no transporte de materiais. Entre outras coisas, as velocidades máximas do diferencial (8 m/min), trem de pouso do carrinho (20 m/min) e chassi de guindaste (40 m/min) contribuem para isso. "Decisivo para nós, no entanto, foram, em particular, a carga máxima de 10 toneladas e a altura máxima de elevação de 7 metros."

Devido à expansão do armazém externo, os caminhões não precisam mais manobrar desajeitadamente para chegar ao local, como costumavam fazer. Isso economiza tempo, e com o novo guindaste também durante o carregamento e descarga, como enfatiza Werner Broß. "Não somos mais forçados a rodar o material para transporte em 90 graus e manobrar além dos suportes do lado do corredor, mas podemos usar quase toda a extensão do guindaste para mover os perfis de aço com um comprimento médio de 16 metros em paralelo."

Mais flexibilidade devido à maior altura de elevação
Segundo o gerente de produção, as cargas a serem manuseadas também estão aumentando, à medida que o peso individual dos contêineres de perfil entregues tem se tornado cada vez mais pesado nos últimos anos. "Com o guindaste velho, tivemos que dividir as cargas ou pegar as vigas de aço individualmente. Devido à maior carga útil de 10 toneladas, agora somos capazes de levantar os recipientes completamente. Isso também nos poupa uma enorme quantidade de tempo. E como o diferencial é equipado com um acumulador coletivo de carga para monitorar os parâmetros mais importantes, incluindo  a carga máxima, levantamento, transporte e redução das cargas é particularmente seguro."

Além de uma economia considerável de tempo e um aumento na segurança, o novo guindaste de pórtico também proporciona um maior grau de flexibilidade, especialmente devido à sua altura de elevação de 7 metros. "Agora podemos levantar as cargas sobre as paredes laterais mesmo para caminhões com lonas, em vez de descarregar os perfis de aço ou recipientes, como no passado, laboriosamente sobre a parte de trás da área de carregamento."

Aumento significativo da segurança e da liberdade de movimento
O guindaste de pórtico é operado através de um controle remoto de rádio na classe de proteção IP65, cujo receptor também é protegido contra influências climáticas no gabinete de controle na ponte do guindaste. Uma antena externa montada no armário de controle é usada para transmitir os sinais de rádio.

Para o operador do guindaste, o prático controle remoto de rádio não só significa mais conforto. Acima de tudo, aumenta significativamente a segurança durante o transporte de carga, pois Werner Broß conhece muito bem da prática diária: "O operador pode controlar o guindaste de um local seguro e não é, como acontece com sistemas com fio, forçados a escalar perfis de aço, quando ele se move através do terreno com a carga. Assim, ele tem total liberdade de movimento em seu trabalho e pode sempre optar pelo caminho mais seguro para o local da ressaca."

Resultados agradáveis com conclusão positiva
Tendo em vista as experiências consistentemente boas com a Innokran até agora, o gerente de produção Werner Broß também está extremamente satisfeito com o curso e os resultados deste projeto: "Economizamos muito tempo e, por último, mas não menos importante, custos para carregar e descarregar e transportar os perfis na área externa. Além disso, com o novo guindaste de pórtico, nos tornamos muito mais flexíveis em muitos aspectos. Seis meses se passaram da colocação da ordem para o comissionamento do guindaste de pórtico. Não tivemos que aceitar grandes restrições durante esse tempo, pois pudemos continuar trabalhando com o antigo guindaste durante as obras. No final, com a ajuda do guindaste atual, desmontamos a pista do guindaste que não era mais necessária e removemos os outros componentes do guindaste."

Ao renovar o sistema de guindastes, Stahlbau Schauenberg aumentou as capacidades logísticas de um armazém externo expandido no local de Ihringen.

O gato do cinto superior é protegido da precipitação por uma construção especial do telhado. Todos os equipamentos, motores e guinados, bem como chassis de carrinho e guindaste também são equipados com aquecedores de parada.

A entrada do novo caminhão para a área externa. O guindaste de pórtico agora economiza muito tempo e, por último, mas não menos importante, os custos para carregar e descarregar e transportar os perfis na área externa.