Centro de Guerra de Superfície Naval
Government | Tecnologia Power & Motion | por Bruce Crowder | 31 ago 2017
Desde os canhões de carga de focinheira da Constituição do USS até o Sistema Avançado de Armas nos mais recentes destruidores da marinha zumwalt, a guerra naval sempre se baseou em explosivos para disparar projéteis contra o inimigo.
Isso pode estar prestes a mudar graças a pesquisas secretas sobre armas eletromagnéticas. Em vez de carregar toneladas de explosivos em revistas, com todo o risco de atendente, navios de guerra poderiam usar eletricidade como propulsor em armas futuras.
As armas ferroviárias usam campos magnéticos criados por altas correntes elétricas para acelerar um condutor de metal deslizante, ou armadura, entre dois trilhos. Em vez de projéteis explosivos, armas de ferro disparam projéteis inertes que dependem de energia cinética para seus efeitos.
O resultado é uma arma que elimina os perigos de explosivos altos em uma nave e artilharia não detonada no campo de batalha.
DA PRANCHETA DE DESENHO AO CAMPO DE TIRO
Uma railgun de prova de conceito, elevada por dois Atotores Mecânicos Duff-Norton (tomadas de parafuso) pode acelerar um projétil até Mach 6 e disparar-o mais de 100 milhas náuticas. A Marinha dos EUA tem testado este protótipo naval inovador no Centro naval de guerra de superfície, Dahlgren, Virgínia.
Pesquisas sobre railguns eletromagnéticos vêm acontecendo desde pelo menos 2005, mas o novo protótipo representa um marco significativo em direção a uma arma implantável. Para construí-lo, a Marinha precisava de componentes confiáveis para ajustar a elevação da montagem que eram capazes de suportar o poderoso recuo e exposição a elementos externos severos.
A SOLUÇÃO
Duas tomadas de parafuso de 150T com uma viagem de 70" foram instaladas com porcas Anti-Backlash, chaveadas com extremidades roscadas de caldo de barra sólida para acomodar um ajuste de clevis duplo, motor de alta proporção IP55 de 20 HP com codificador e freio, vedações completas/duplas, interruptores/gabinetes de limite e lubrificação especial, juntamente com acoplamentos e eixos para permitir a sincronização mecânica.
Em última análise, a arma de ferro poderia ser usada para atacar outras naves, atacar alvos em terra ou defender o navio contra mísseis e aviões. Os desenvolvimentos futuros se concentrarão em aumentar a taxa de fogo e a durabilidade do lançador.
"A arma de ferro é um verdadeiro divisor de águas", de acordo com o Escritório de Pesquisa Naval. "Cobertura de ampla área, resposta excepcionalmente rápida e revistas muito profundas estenderão o alcance e a letalidade de navios armados com essa tecnologia."
A engenharia da Duff-Norton está ajudando a transformar essa tecnologia inovadora em realidade.
Atender à demanda por uma variedade de tamanhos de garrafas para caber na vasta gama de refrigerantes embalados e águas engarrafadas pode representar um desafio extremo para os engarrafadores mudarem rapidamente de um tamanho de embalagem para outro. Isso os forçou a encontrar uma maneira de aumentar a flexibilidade da produção de bebidas modificando o sistema alimentador. Um conjunto de atuadores de 4 toneladas M2555 Screw Jack forneceu o mecanismo necessário para permitir que o operador se ajustasse para diferentes alturas das garrafas.
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