Transporte e Ferrovia | Tecnologia Power & Motion | por Notícias Ferroviárias | 24 mai 2024
Desde que a Pfaff Verkehrstechnik foi totalmente incorporada à Columbus McKinnon (CMCO) em meados de 2023, a integração dentro do Grupo e o apoio mútuo das várias marcas do Grupo foram ainda mais fortalecidos.
Quando se trata de execução de projetos, não é apenas a marca Pfaff-silberblau que está envolvida – STAHL CraneSystems e YALE também desempenham seu papel no sucesso dos projetos. A cooperação dentro do Grupo resulta em novas soluções de tecnologia ferroviária excecionais, que são realizadas em todo o mundo juntamente com parceiros locais e subcontratados.
O portfólio da antiga Pfaff Verkehrstechnik continua a ser expandido sob a égide da CMCO. As marcas irmãs YALE e STAHL CraneSystems também contribuem fortemente para a implementação de soluções especializadas de tecnologia ferroviária. Estes incluem componentes de transporte, mas também o planeamento, instalação e manutenção completos de sistemas de elevação chave na mão para uma vasta gama de projetos ferroviários em todo o mundo.
Projetos diversos na Europa
Um grande número de grandes projetos foram realizados ou estão em curso em todo o mundo. Só na Índia, grandes projetos estão atualmente em andamento em oito locais diferentes, incluindo Delhi, Pune, Bangalore e Mumbai. A CMCO também está muito ativa na Europa – por exemplo, para o grupo alemão Eiffage, que requer um sistema controlado por Wi-Fi (10 unidades de elevação para 30 toneladas cada) para levantar veículos de manutenção e máquinas de assentamento de esteiras em um comprimento de até 110m.
Sistema de elevação debaixo do piso para comboios pesados com até sete carruagens e um comprimento de 120m
Nos últimos anos, para a Swiss Federal Railways, as plataformas ferroviárias existentes em Basileia foram modernizadas com plataformas de trabalho no telhado, trilhos de guindaste e elevadores de serviço. A Skanska AB, uma multinacional sueca de construção, também utiliza a tecnologia CMCO – por exemplo, para equipar um depósito em Sävenäs, Gotemburgo, incluindo macacos de elevação de 25 toneladas num sistema de elevação guiado por carris com posicionamento automatizado por laser tracker.
Projetos 'Make in India'
A CMCO entregou recentemente um sistema de elevação debaixo do pavimento a um cliente indiano, a HYT Engineering Company. Foi fabricado no âmbito da iniciativa «Make in India», ou seja, mais de 50% da produção foi realizada na Índia. Pela primeira vez, o teste de aceitação de fábrica de um sistema de elevação sob o piso, incluindo testes de carga, foi realizado no local na Índia, e foi aprovado em Ahmedabad na primeira tentativa sem quaisquer defeitos. Para atender aos requisitos da iniciativa e aceitação da fábrica, a Pfaff Verkehrstechnik coopera com parceiros de fabricação locais, como a STAHL India, parte da Columbus McKinnon, e a Techno Industries, um dos principais fabricantes indianos de guindastes, elevadores e escadas rolantes.
Grandes Projetos em Israel
Os trens elétricos Desiro HC (High Capacity) fabricados pela Siemens Mobility são mantidos no depósito ferroviário em Ashkelon, Israel. A CMCO forneceu soluções para equipar totalmente a oficina do depósito. Para além dos sistemas de vias, estes incluem um sistema de mudança de eixos, mesas elevatórias múltiplas, macacos de elevação móveis, macacos de apoio hidráulico, plataformas giratórias e plataformas de trabalho no tejadilho («tapetes voadores») para trabalhos de manutenção nos tetos dos comboios. Vinte e quatro macacos de elevação móveis, cada um com uma capacidade de carga de 20t, são usados para levantar trens inteiros para trabalhos de manutenção e manutenção. Todo o sistema de elevação é controlado por conversores de frequência. A sincronização dos macacos de elevação individuais permite içar um comboio com uma precisão de ± 4 mm.
Para trabalhos de manutenção e reparação nos telhados dos comboios, as três vias de manutenção foram equipadas com "tapetes voadores" pela STAHL CraneSystems, subsidiária da CMCO. Estes berços estão suspensos das pistas de gruas no teto da oficina. Eles podem ser movidos ao longo de uma extensa faixa de 175m ao longo de todo o comprimento da oficina e, portanto, ao longo de todo o comprimento do trem. Cada "tapete voador" tem duas gôndolas hidraulicamente rebaixadas que podem ser operadas como um par ou individualmente.
Tecnologia ferroviária no Peru
A CMCO forneceu componentes do sistema de equipamentos de oficina para o novo depósito de Santa Anita para o metrô de Lima, no Peru. Todo o equipamento foi instalado em conjunto com a empresa SIM IMPEX, com sede em Berlim, e inclui um sistema de elevação sob o piso, bem como suportes de elevação de bogie, sistemas de elevação de eixos (piso inferior), macacos de elevação móveis, mesas giratórias manuais, equipamentos de elevação e torneamento para estruturas de bogie, bogies auxiliares e dispositivos de transporte em grandes quantidades.
Bancas de elevação de bogie debaixo do piso no Peru
Major Siemens Order no Egito
Há dois anos, a Siemens anunciou ter recebido a maior encomenda da história da empresa, vinda do Egito. A encomenda inclui 41 comboios de alta velocidade Velaro de oito vagões, 94 comboios regionais Desiro de alta capacidade de quatro carros e 41 locomotivas de carga Vectron. A Siemens Mobility fornecerá as mais recentes plataformas tecnológicas para otimizar as operações ferroviárias, a infraestrutura ferroviária e os subsistemas em toda a rede.
A Linha Verde é servida no depósito dos Jardins de outubro (oeste do Cairo) para garantir a máxima disponibilidade. Também aqui a CMCO forneceu inúmeras peças do sistema, componentes e outros equipamentos para a manutenção dos veículos ferroviários, incluindo sistemas de elevação por piso radiante para os comboios Velaro e Desiro. Além disso, foram instalados equipamentos de elevação e torneamento para bogies, sistemas de mudança de rodas, suportes de elevação, plataformas de trabalho e pontes rolantes da STAHL CraneSystems.
Experiência global: Soluções hidráulicas da YALE
Na rede de transporte ferroviário alemã, a Deutsche Bahn utiliza soluções de elevação da YALE, incluindo pequenas bombas hidráulicas, para manter os bogies nos comboios DB Regio. Uma bomba sem fio PYB alimentada por bateria juntamente com o cilindro de baixo perfil YALE YLS-20/45 eleva ligeiramente o trem em pouco mais de 2 mm para que as rodas possam ser giradas e verificadas se há danos – este é um procedimento oficial de manutenção ferroviária que costumava ser feito manualmente.
A Deutsche Bahn optou agora pela solução móvel com a bomba sem fio alimentada por bateria PYB, que pode desenvolver uma pressão operacional de até 700 bar. As aplicações incluem a operação de cilindros de pequeno a médio porte, como o cilindro de baixo perfil de ação única YLS com capacidade de elevação de 10 a 100 toneladas e retorno de mola. Esses cilindros são ideais onde o espaço é limitado. Eles são usados principalmente para levantar, posicionar e fixar.
Normalmente, o bogie é levantado de pelo menos quatro pontos – com esta solução, basta elevá-lo de um lado (ou seja, ligeiramente inclinado) porque a roda só tem de ser rodada uma vez para verificar se há danos e fissuras, para
exemplo. No entanto, a solução CMCO também permite que todo o bogie seja levantado, simplesmente substituindo o distribuidor de 2 vias por um distribuidor de 4 vias.
Conclusão
Os operadores de sistemas de transporte modernos dependem de manutenção e inspeção confiáveis. Os equipamentos da CMCO permitem que o trabalho de manutenção seja organizado e realizado de forma eficiente com o menor tempo de parada possível. Além de fornecer componentes de transporte, a empresa também oferece planejamento completo de projetos, instalação e manutenção de sistemas de elevação turnkey para todos os tipos de material circulante em todo o mundo. O portfólio abrangente é complementado por vários tipos de plataformas de trabalho de telhado, guindastes e uma ampla gama de equipamentos de oficina.
A estreia da CMCO ocorreu em abril de 2024: vários clientes importantes de toda a Europa se reuniram em Augsburg, na Alemanha, para o CMCO Customer Exchange & Show 2024, com o tema 'Inspiração, Crescimento, Parceria'. Aqui eles obtiveram insights diretos sobre a oferta de soluções integradas do Grupo.
Clique aqui para saber mais sobre Columbus McKinnon e Pfaff-silberblau Verkehrstechnik.
Pfaff-Silberblau continues to lead the aspect of safety and innovation in Indian Metro and Rail segment.
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