Sistemas de guindastes | por STAHL CraneSystems | 14 abr 2017
Em 2015, o parceiro certificado da STAHL CraneSystems, Stahl Cranes & Hoists, com sede em Joanesburgo, África do Sul , recebeu uma ordem especial: um guindaste de ponte de dois feixes equipado com a tecnologia STAHL CraneSystems. O desafio: fabricado em Joanesburgo, este guindaste precisaria ser transportado por terra e mar para Gana, localizado a mais de 10.000 km de distância. Para que isso fosse possível, era necessária uma solução especial.
A ordem da Orsam Oil and Gas South Africa (Ortec) chegou à Stahl Cranes & Hoists em outubro de 2015, solicitou um guindaste de ponte de dois feixes com uma capacidade total de elevação de 75 toneladas para o trabalho da General Electric em Gana. Para atender a este pedido, a STAHL CraneSystems produziu um diferencial de corda de arame AS 7 em sua fábrica em Künzelsau, Alemanha, com um diferencial de corda de arame SH como um diferencial auxiliar. Os componentes do guindaste para o projeto, como os controles e drives, também foram entregues a Joanesburgo pela STAHL CraneSystems. Aqui, Stahl Cranes & Hoists completou e montou o guindaste da ponte de dois feixes.
A longa jornada
Como um guindaste tão grande poderia fazer a longa viagem de Joanesburgo para Gana?
Trabalhando com engenheiros da STAHL CraneSystems, a equipe da Stahl Cranes & Hoists desenvolveu uma construção de feixe única e engenhosa composta por três partes individuais. Desta forma, depois de ter sido montado com sucesso na fábrica em Joanesburgo, o guindaste poderia ser desmontado e embalado em dois contêineres com aproximadamente 12 m de comprimento. Esses contêineres foram então transportados 600 km por terra para as maiores docas de contêineres da África em Durban. De lá, o guindaste foi enviado pelo mar para Gana, a mais de 9.000 km de distância.
Para manter a agenda apertada do projeto, a equipe técnica da Stahl Cranes & Hoists também viajou para Gana. Os engenheiros contaram com o apoio da equipe especializada da Orsam Petróleo e Gás, que esteve ativamente envolvida na obra até a conclusão do projeto no local no final do cliente, a General Electric. Juntos, eles re-montaram, instalaram e encomendaram o guindaste.
Ao realizar testes de carga, a equipe teve que superar alguns desafios. Gana estava em uma crise energética há quatro anos, e o país até teve problemas com água corrente também. Inicialmente, a água foi entregue pelo petroleiro para encher os BigBags, mas estes não conseguiram a pressão necessária e confiável da água. Isso dificultou o teste dos dispositivos de saída SMC e SLE. As condições climáticas inclementes e o terreno acidentado também impediram o progresso. No entanto, após alguns dias de trabalho diligente, todos os testes foram concluídos com sucesso, e o sistema de guindaste foi colocado em operação – a tempo.
Graças à comunicação eficaz e ao trabalho em equipe entre STAHL CraneSystems, Stahl Cranes & Hoists, Ortec South Africa e Ortec Gana, o projeto acabou sendo um sucesso.
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